Arabaları incelemek için lütfen yan taraftan bir model seçiniz.
Opel Tarihçesi: Adam OPEL 1862'de zanaat işini endüstriyel bir hale dönüştürdü. dikiş makinesi ve bisiklet radikal yeni icatlardı ve OPEL böyle başladı.
Yüzyılın sonunda bir başka devrim yaratan makine ortaya çıktı - OTOMOBİL. Daha 20. yüzyıl başlamadan, 1899'da, opel'in bir otomobil fabrikası vardı.Fabrika almanya'nın anhalt eyaletindeydi ve Friedrich Lutzmann'a aitti. OPEL kardeşler (Adam'ın oğulları), Rüsselsheim'daki otomobil üretim tesisini kurarken iki yıl boyunca Lutzmann ile ortak çalıştılar. 1901'de OPEL, Lutzmann'dan ayrıldı ve 1902'de lisanslı olarak fransız darracq modellerini üretmeye ve OPEL-darracq markası altında pazarlamaya başladı.
"Halkın motorlu araç sahibi olmasını" daha verimli olarak teşvik etmek amacıyla şirket, 1901'de ürünlerine motorsikletleri de ekledi. İlk OPEL kamyonlar ise 1899'da üretilmeye başlanmıştı bile. Büyük hamle 1909'da, "doktor'un otomobili" olarak bilinen opel 4/ 8 hp modeli ile geldi. güvenilirliği ve sağlamlığı herkesten önce, o zamanlar ziyaretleri için pek çok taşra yolculuğu yapan doktorlar tarafından beğenildi, çünkü sert zeminli yollar yüzyılın başında sık rastlanan bir özellik değildi.3.950 DEM'lık fiyatıyla efsanevi "doktor'un otomobili" o günün lüks modellerinin yarısı kadar tutuyordu.1924'de OPEL, bir milyon DEM’lık bir yatırımla almanya'da ilk seri üretim hattını kuran şirket oldu. Bu yepyeni üretim şekli OPEL müşterilerine pek çok avantaj sağladı. Yeni üretim hattında ilk üretilen model "laubfrosch" veya "ağaç kurbağası" (OPEL 4/ 12 hp) idi. Artan üretim hacmi ile yoğun talebin yarattığı, üretim giderlerindeki düşüş sayesinde zaten normal bir düzeyde olan fiyatlar altı yıl içinde 4.500 DEM’tan sadece 1.990 DEM’a indi. Ekonomik kriz nedeniyle 1920'lerin sonuna doğru OPEL kardeşler güçlü bir ortak aramaya başladılar. 1929 mart'ında Adam OPEL'in oğulları General Motors şirketinin (GM) temsilcileri ile bir anlaşmaya vardılar. Dünyanın bu en büyük otomobil üreticisi hisselerin çoğunluğunu devraldı, fakat OPEL'i her konuda bağımsız bıraktı. Sayıları gittikçe artan spor otomobil meraklılarına çekici bir model sunabilmek için şirket 1960'ların ortalarında bir coupe geliştirdi.
GT sayesinde OPEL, özellikle dinamik otomobilerin üreticisi olarak ününü pekiştirdi.1972'de yine bir iş rekoru kırıldı: % 20.4'lük pazar payıyla şirket yine almanya'nın en büyük otomobil üreticisi olmuştu.90 lı yılların ikinci yarısına doğru kötü bir patronla çalıstıkları için kalitede biraz düsüs ve modellerde eksilme oldu ama simdilerde tekrar toparlanıyor.
Evet biraz kalitesi düşük ama yeni gelecek olan Opel İnsignia ile birlikte eski kalitesini yakalıycak. Hatta duyuduğuma göre sanırım isim değişikliğine gidilcek ama ne kadar doğru bilmem tabikide :)
welet 02, Temmuz 2008
binek olarak kullanılmak üzere bence mükemmel bir marka performansı ve yakıt ekonomisiyle 2000 de aldığımız 1.8 opel zafirayı hala kullanmaktayız bu güne kadar hiçbir şekilde bizi yolda bırakmadı ve çok büyük bi arızası olmadı ancak yeni çıkan modellerin kalitesi çok düşük tek güzel yanları yakıtta tasaruf sağlaması.
torque 10, Mart 2008
Hayatımda gördüğüm en çok sorun çıkaran arabalara sahip marka
dimswart 05, Mart 2008
GM tarafından pek çok ülkede farklı adlarla satılan Opel, genelde orta fiyatlı ama alman arabası almak isteyen kişilerin gözdesi, özellikle vectra serisi bir kesim 40 yaşı geçmiş kişi için 1. numaralı araçtır. Gel gelelim son zamanlarda özellikle malzeme ve işçilik kalitesi vasat denecek düzeyde olan Opel, herşeye rağmen "Alman" olduğu için genellikle sorun çıkarmadan uzun süre kullanılabilen arabalar üretir... bunu yanında GSi, GT gibi sportif denemeleri olmuş olsada bir türlü bu markayla sportifliği özdeşleştiremiyorum...
Yazmadan Önce:
Yorumlarınız özgün olmalıdır, başka sitelerden kopyalanması yasaktır.
Yorumlarınız çok kısa (4 sözcükten az ve 40 karakterden kısa) olmamalıdır.
Yorumlarınız hakaret, küfür, web sitesi ve e-posta adresi içermemelidir. Aşağılayıcı, küçük düşürücü, alaya alıcı tavırda ya da bozuk üsluba sahip olmamalıdır.
Yorumlarınızda düzgün bir anlatım kullanmaya ve genel yazım kurallarına uymaya özen gösterin (büyük-küçük harflerin yerli yersiz kullanımı ya da vurgu katmak için bir harfi çok tekrarlamak, diğer okuyucular için göz rahatsız edici olabilir).
Saygı değerlerini aşan yorumlara cevap yazmayınız.